Сигнал поступил 24 октября, когда судно находилось примерно в 350 морских милях от шотландского острова Малл. На борту танкера находился 21 человек. Для проверки сообщения британские военные направили к нему патрульный самолет P-8 Poseidon.
Самолет установил связь с экипажем. Моряки объяснили, что сигнал бедствия сработал, когда танкер выходил из района сильного волнения. Береговая охрана установила, что помощь судну не требуется, и оно продолжило путь. Позже выяснилось, что судно шло в балласте, то есть без груза.
По информации сервиса отслеживания судов VesselTracker, MYRA направлялся из Усть-Луги Ленинградской области в египетский Порт-Саид. Во время шторма высота волн достигала 8,8 метра, а порывы ветра — 70 узлов (около 130 км/ч). Несмотря на сложные погодные условия, танкер сохранял скорость около девяти узлов.
Танкер MYRA находится под санкциями Великобритании, следует из официального санкционного реестра страны. Судно также числится в списках США, Евросоюза, Канады и Швейцарии, а украинская разведка связывает его с сетевыми операторами «теневого флота» и даже с окружением бывшего секретаря Высшего совета национальной безопасности Ирана.