Главное сегодня

Новости дня

Все новости дня
Общество

На Крымском мосту утром 27 июня скопилось 1280 машин, ожидание — два часа

Почти 1300 машин застряли на подъезде к Крымскому мосту

Утром 27 июня на подъездах к Крымскому мосту образовалась многокилометровая пробка — в очереди на ручной досмотр скопилось 1280 автомобилей. Со стороны Тамани ожидают 700 машин, со стороны Керчи — 580. Время ожидания для водителей и пассажиров составляет около двух часов. Движение по мосту было перекрыто ночью около 4:00 и возобновлено в 5:45. К полудню заторы полностью исчезли.

На Крымском мосту утром 27 июня скопилось 1280 машин, ожидание — два часа
Фото: коллаж RuNews24.ru

Утром в субботу, 27 июня, на подъездах к Крымскому мосту образовались очереди из 1280 автомобилей, сообщил инфоцентр транспортного перехода в Telegram-канале. Со стороны Тамани на ручной досмотр ожидают 700 машин, со стороны Керчи — ещё 580. Водителям и пассажирам придётся ждать около двух часов.

Ночью движение по мосту было временно перекрыто — ограничения ввели около 4:00, а уже в 5:45 проезд возобновили. Накануне ситуация была ещё более напряжённой: 26 июня со стороны Краснодарского края в очереди стояли около 2,1 тысячи автомобилей, время ожидания достигало пяти часов, а со стороны Керчи — 2,45 тысячи.

К полудню 27 июня заторы на подъездах к мосту полностью исчезли. Однако вечером того же дня очереди возникли вновь — в ожидании досмотра находились уже более 1,2 тысячи машин, а время ожидания выросло до трёх часов.

Пробки на Крымском мосту периодически возникают на фоне пикового туристического сезона. По оценке Ассоциации туроператоров России, сейчас на полуострове находятся от 150 до 200 тысяч отдыхающих, из которых 30–40 тысяч приехали организованно. Ситуацию усугубляет топливный кризис: с начала месяца в Крыму действуют ограничения на продажу бензина, а 24 июня в Севастополе произошёл масштабный блэкаут. Днём ранее на полуострове ввели режим чрезвычайной ситуации. Инфоцентр призвал водителей сохранять спокойствие и следовать указаниям сотрудников безопасности.

 

 

Автор: Никита Орлов

Читайте нас в телеграм
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.Согласен