География эксперимента охватывает всю страну: от Москвы, Санкт-Петербурга и Московской области до Башкортостана, Татарстана, Краснодарского и Приморского краев. В общей сложности в тестировании примут участие более трех десятков субъектов, включая Иркутскую, Новосибирскую, Нижегородскую и Челябинскую области.
Технические требования к роботам строго регламентированы. Чтобы выйти на маршрут, ровер должен вписываться в габариты 110 на 80 сантиметров, весить не более 120 килограммов и обладать двигателем мощностью до 4 кВт. Максимальная конструктивная скорость устройства ограничена 25 км/ч.
Безопасность пешеходов — абсолютный приоритет: на тротуарах и во дворах роботам разрешено разгоняться не быстрее 10 км/ч, при пересечении дороги — до 6 км/ч, а полный лимит в 25 км/ч доступен только на велодорожках и обочинах.
Каждый автономный курьер будет нести на борту QR-код с данными о компании-эксплуататоре. К концу третьего года эксперимента по российским городам планируют запустить до 12 тысяч машин, которые суммарно преодолеют более 10 миллионов километров.
Главная цель властей — оценить реальную безопасность технологии и подготовить базу для полноценного законодательного регулирования рынка робототехники.