«Самый крупный из этих объектов – мост через реку Самару. Он расположен на 75-м километре дороги. Его протяжённость 173,5 м. Здесь обновили мостовое полотно и покрытие проезжей части, заменили ограждения и установили освещение. Сооружение рассчитано на движение транспорта массой до 80 тонн», — уточил глава региона.
Два других сооружения фактически построили заново. Вместо старых конструкций советского периода появились современные железобетонные мосты. Их расчетная нагрузка достигает 100 тонн, а заявленный срок службы составляет не менее 50 лет.
«Дорога Ивановка – Сорочинск – Ташла имеет большое значение для жителей сразу трех районов области. Она связывает населенные пункты с федеральной трассой М-5 „Урал“, обеспечивает школьные перевозки, доставку пациентов в медицинские учреждения Сорочинска и Оренбурга, а также движение грузового транспорта», — отметил Евгений Солнцев.
Ранее в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние привели участок этой дороги от села Плешаново до села Ташла. Обновление мостов продолжило работы на важном для нескольких районов транспортном направлении.
«Из 22 запланированных к ремонту в этом году мостов движение уже открыто на 16. До конца года завершим работы на остальных объектах», — сообщил губернатор.