В настоящий момент строители ведут работы сразу на нескольких участках: прокладывают трубы вдоль улицы Аэрофлотской, а также в направлении улицы Западной.
Как рассказала руководитель производственно-технического управления СГМУП «ГВК» Эльвира Хисматова, сейчас выполняется строительство дюкертного перехода через реку Черную:
«Это самый сложный участок трубопровода: здесь коллектор проходит под рекой. В настоящее время ведется строительство канализационных камер дюкерного перехода. В камере устанавливаются специальные задвижки, которые позволяют переключать поток между четырьмя трубопроводами и обеспечивают дополнительную надежность всей системы перекачки сточных вод из поселков Дорожный, Таёжный и аэропорта города Сургута».
Для повышения безопасности и удобства обслуживания трасса проложена вдоль улицы Аэрофлотской. Общая протяженность труб нового коллектора составит более 12 км. Для прокладки используют метод горизонтально-направленного бурения.
Главный инженер строительно-монтажной компании «Строймонтажпроект» Алексей Ахтемиров отметил:
«На данном этапе мы занимаемся сваркой полиэтиленовых труб диаметром 355 мм для прокладки коллектора методом горизонтально-направленного бурения. Уже выполнено около 6 километров трассы. Ежедневно удаётся сваривать порядка 70–80 метров труб, что позволяет уверенно двигаться к срокам завершения работ».
На участке коллектора под железнодорожными путями будет использована технология санации: старые металлические трубы, которые находятся в удовлетворительном состоянии, для прочности изнутри укрепят специальным полимерно-тканевым рукавом.
Финансирование этого проекта осуществляется за счет бюджетов трех уровней: федерального, окружного и городского. Общий объем инвестиций составляет 535 миллионов рублей.
Эльвира Хисматова подчеркнула:
«Благодаря использованию современных материалов и технологий обновленный коллектор может прослужить полвека. Модернизация обеспечит стабильное водоотведение для развивающихся территорий города».
Работы ведутся с привлечением современного оборудования и квалифицированных специалистов – на объекте трудятся 30 рабочих, 15 единиц техники и 2 установки ГНБ. На данный момент под землей уже проложено более шести тысяч метров трубы.
Завершение всех работ запланировано на 20 ноября 2026 года.