Об этом рассказал Тарас Рева, директор по страховым продуктам финансового маркетплейса «Сравни». По его словам, для полиса обязательного автострахования ключевое правило зафиксировано в законодательстве: компания обязана возместить ущерб потерпевшей стороне независимо от того, какая резина стояла на автомобилях участников ДТП. Само по себе использование несезонных шин не является законным основанием для отказа.
С каско всё сложнее. Во многих договорах есть условие: эксплуатация машины с нарушениями Технического регламента, включая несезонные шины зимой, может привести к отказу в выплате или повышенной франшизе. Если авария произошла на резине не по сезону, страховая может направить экспертов, чтобы выяснить, стала ли именно эта причина прямой причиной ДТП.
Эксперт также напомнил требования Техрегламента: зимой нельзя ездить на летних шинах, летом — на шипованных, а остаточная глубина протектора зимних шин должна быть не меньше 4 мм. Перед сезоном владельцу полиса каско стоит проверить правила страхования — там указаны требования к техническому состоянию автомобиля.
Также Автостат назвал автомобили, которые подорожали сильнее всего на вторичном рынке с 2021 года.
Кроме того, BMW раскрыла планы по масштабному обновлению линейки для китайского рынка — до конца 2028 года компания выпустит 13 новых машин.