Половину сдаваемых «китайцев» составляют автомобили Chery, Geely и Changan, также встречаются Haval и Lifan. Примечательно, что 43% машин выпущены в 2023–2025 годах, то есть их владельцы не спешат расставаться со старой техникой — речь идет о довольно свежих экземплярах. Средний пробег сдаваемых авто — 82,9 тыс. км, но встречаются и рекордсмены, вроде 12-летнего Lifan X60 с 284 тыс. км на одометре.
Что выбирают взамен? Чаще всего — топовые версии Lada Vesta SW Cross, Iskra и Granta. А если сдают китайский внедорожник, спрос смещается в сторону полноприводной Lada Niva Legend. В дилерской сети не исключают, что до конца года появятся первые сделки по обмену китайских кроссоверов на еще не вышедший Lada Azimut.
Напомним, что Sollers опроверг цену внедорожника S9 в 3,89 млн рублей, назвав её недостоверной. В Ульяновске начали собирать грузовые шасси «Ураман» для спецтехники.