Lada Iskra, недавно поступившая в продажу, продолжает привлекать внимание автомобильной прессы. Эксперт «Российской газеты» в ходе тест-драйва отметил как плюсы, так и минусы новинки.
Машина в тестируемой комплектации оснащена системой стабилизации, двумя подушками безопасности, кондиционером, 16-дюймовыми колёсами, обогревом передних сидений и форсунок омывателя. Мультимедиа поддерживает сервисы «Яндекса», есть круиз-контроль и ограничитель скорости.
По словам журналиста, Iskra заметно отличается от Lada Granta. У неё лёгкий руль, удобные педали, хорошая эргономика и точное управление. Подвеска жёстковата, но на плохих дорогах становится более плавной. Багажник оказался очень вместительным: в него можно поставить комплект колёс вертикально, а слева в нише надёжно размещается канистра с омывающей жидкостью.
Однако не обошлось без недочётов. На приборной панели загорелся индикатор «проверьте двигатель». С помощью смартфона и адаптера ELM327 водитель обнаружил ошибку, связанную с положением педали тормоза, и удалил её. После этого индикатор больше не загорался.
Датчик дождя и света работал нестабильно: то включал дворники по сухому стеклу, то игнорировал его полное покрытие. Фары включались при въезде в тень даже в солнечную погоду. Известно, что штатный датчик можно заменить на компонент от Renault/Nissan. Качество связи по Bluetooth оставило желать лучшего.
Удивила работа спидометров. На панели их два: цифровой на одной из страниц бортового компьютера и аналоговый. Первый завышает скорость на 2–3 км/ч, и именно на его показания ориентируются круиз-контроль и ограничитель скорости. Второй, аналоговый, иногда занижает скорость, а утром в небольшой мороз вообще не работал, пока машина не проехала несколько километров.
Несмотря на выявленные недостатки, эксперт резюмировал, что в редакции остались довольны отличной подвеской, неплохой управляемостью и интересным дизайном Lada Iskra. Автомобиль привлекает внимание других водителей — каждый день люди интересуются его ценой и динамическими характеристиками.
Ранее сообщалось, что Nissan собирает часть производственных мощностей в Европе китайцам.
«Российский» внедорожник Sollers S9 технически является пересобранным китайский JAC T9.