Топливный кризис, затронувший подавляющее большинство регионов России, пока не вызвал падения продаж автомобилей на федеральном уровне, но уже начал менять поведение покупателей. Директор по продажам новых автомобилей «Рольф» Николай Иванов отметил, что в отдельных регионах перебои с бензином становятся «стоп-фактором» и могут влиять на настроение клиентов.
На этом фоне вырос интерес к гибридным и дизельным автомобилям. Однако, как подчеркивает руководитель дилерского направления маркетплейса Fresh Павел Шевченко, говорить о массовом переходе на электротягу пока рано. «Доля таких машин в продаже у нас невелика, тем более если брать самый ходовой сегмент до 1,5 млн рублей. Более привлекательными стали выглядеть дизельные машины — с этим видом топлива проблем меньше. Но и самих дизельных автомобилей в продаже немного», — комментирует он.
Заместитель гендиректора АГ «Авилон» Юлия Овчинникова подтверждает: локальные перебои не стали самостоятельным фактором роста или падения продаж на федеральном уровне. «Но они точно усилили внимание клиентов к теме эксплуатационных расходов. Покупатели чаще смотрят на расход топлива, запас хода, гибридные технологии, стоимость владения и надежность автомобиля. То есть, это влияет не столько на сам факт покупки, сколько на критерии выбора конкретной модели», — пояснила она.
При этом реальное влияние топливного кризиса на рынок станет заметно лишь через несколько месяцев. Как отметил глава «Автостата» Сергей Целиков, отражение текущих событий на потребительском выборе в сегменте электрифицированного транспорта будет видно на горизонте от двух до трех месяцев. Дальнейшая динамика продаж будет зависеть от того, как долго сохранятся проблемы с топливом и насколько широкую географию они охватят.
Напомним, что Toyota возобновила приём заказов на Land Cruiser 70 с системой AdBlue. В Кемеровской области продают рабочий самосвал ЗИЛ-ММЗ-554М за 70 тыс. рублей.