Китайская ассоциация дилеров (CADA) совместно с онлайн-платформой Jingzhengu оценила остаточную стоимость автомобилей через три года после покупки. Исследование показало, что крупные кроссоверы и рамные внедорожники удерживают в среднем 52% стоимости, тогда как компактные седаны теряют более половины цены, сохраняя лишь 43,8%.
Главная сенсация — в группе китайских производителей. Здесь абсолютным лидером стал GAC с 55,1%, второе место занял Tank с 54,8%, обойдя многих популярных японских и европейских конкурентов. В общем зачёте они уступили только мировым премиум-гигантам Porsche и Tesla (около 57%). В массовом сегменте первое место заняла Honda с 51,5%.
Если рассматривать отдельные модели, чемпионом признан гибридный рамный внедорожник Tank 500 Hi4-T — 63,2% сохранённой стоимости. В России эта версия известна как «Техно-Премиум»: под капотом сочетание 2,0-литрового турбомотора, электродвигателя и батареи на 37,1 кВт·ч. Суммарная мощность достигает 394 л.с., а крутящий момент — 750 Нм. Запас хода на чистом электричестве — до 115 км, разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды.
Tank 500 дебютировал в России в апреле 2023 года и с тех пор преодолел отметку в 25 тысяч проданных машин. При этом наблюдается последовательный рост доли гибридных модификаций — сейчас они составляют 23,5% от всех реализованных Tank 500 в РФ. Стоимость гибридной версии «Техно-Премиум» стартует от 6,5–6,9 млн рублей.
Успех Tank 500 Hi4-T — это не случайность, а закономерный итог сочетания высокого спроса на рамные внедорожники и технологической новизны гибридной системы Hi4-T. Китайский бренд доказал: его автомобили не только конкурентоспособны на первичном рынке, но и уверенно держат цену при перепродаже.
Напомним, что Rolls-Royce и Bentley обошли по продажам в РФ Opel и Renault. Tenet T4L впервые подорожал с начала продаж в мае 2026 года.