На фоне дефицита доступных иномарок, который образовался из-за высокого спроса, на российском рынке сложилась обратная ситуация с премиальными автомобилями. Крупные московские дилерские центры снизили цены на дорогие кроссоверы, ввезённые по схеме параллельного импорта, и предлагают крупные скидки, чтобы расчистить склады.
Корреспондент Autonews.ru под видом покупателя посетил ряд шоурумов и выяснил, что дисконт можно получить практически на любую модель. Так, Audi Q8 50 TDI 2026 года в «Авилоне» стоит 14,3 млн рублей, но менеджер готов снизить цену на 400 тысяч рублей. В «Рольфе» этот же кроссовер подешевел на 500 тысяч рублей, а в «X-Авто» на машину действует «суперскидка» до 13,9 млн рублей.
На Toyota Land Cruiser 300 в топовой комплектации «Премиум» в «БорисХофе» ценник снизили на 300 тысяч до 16,2 млн рублей. В D-Car и Legacy Motors продавцы и вовсе готовы уступить ещё 500 тысяч рублей от стоимости. Автомобили 2025 года выпуска стартуют от 14 млн рублей. BMW X6 xDrive40i, которых у дилеров скопилось много, подешевел в «Автодоме» с 15,5 до 14,9 млн рублей.
Самые большие скидки зафиксированы на Land Rover Range Rover. В «ТЦ Кунцево» внедорожник 2024 года сбросил в цене 1 млн рублей и теперь стоит 24,6 млн рублей. В салоне ImperiuMMotors автомобиль 2025 года предлагают за 22,5 млн рублей с дополнительным дисконтом в 200 тысяч.
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр объяснил НСН, что снижение цен связано с рисками параллельного импорта: гарантии на такие машины не покрывают все поломки, а поставки нестабильны. На рынке также отмечают, что с 1 октября 2026 года вступают в силу новые пошлины, которые могут сделать параллельный импорт менее выгодным. В этих условиях дилеры предпочитают избавиться от залежавшегося товара сейчас, пока покупательский спрос ещё есть.
Напомним, что цены на новую Kia KX1 в России различаются в 2,2 раза. Росатом откажется от китайских авто и сделает электромобиль из композитов.