В десятку самых надежных вошли преимущественно автомобили с классическими бензиновыми и дизельными двигателями. BMW 3-Series с бензиновым мотором, Skoda Superb с дизелем, Mercedes-Benz E-Class (2016–2024), BMW 5-Series (2017–2023), Jaguar XE и XF, Volkswagen Passat (с 2015 года) — все они либо оснащены традиционными силовыми установками, либо представлены в рейтинге именно в таких версиях. Единственным исключением стал Hyundai Ioniq 6 — полностью электрический седан, который занял свое место в десятке.
Отсутствие Toyota в списке вызывает особые вопросы. Японский бренд десятилетиями ассоциировался с эталонной надежностью, но в бизнес-классе Toyota представлена в основном гибридными и «электрифицированными» версиями. Именно сложные гибридные системы, по мнению экспертов, могли сыграть против нее: их надежность на длительной дистанции пока уступает проверенным многолетней эксплуатацией классическим агрегатам. Владельцы Toyota в бизнес-сегменте чаще жаловались на электронику и гибридные компоненты, что не позволило бренду войти в топ.
Рейтинг WhatCar? строится на опросах реальных владельцев, а не на лабораторных тестах. В 2025–2026 годах о серьезных поломках сообщили лишь 4% владельцев Alfa Romeo Giulia, 6% владельцев BMW 3-Series и 18% владельцев Skoda Superb. При этом у последней проблемными оказались выхлопная система и 12-вольтовый аккумулятор — типичные «болячки» дизельных автомобилей, которые, однако, не стали фатальными.
Вывод, который напрашивается из этого рейтинга, прост: в сегменте бизнес-класса владельцы пока больше доверяют проверенным технологиям. Дизель и классический бензин, несмотря на экологическое давление, сохраняют репутацию предсказуемых и ремонтопригодных. Гибриды и электромобили, включая тех же Toyota и Tesla, либо не дотягивают по статистике надежности, либо их владельцы предъявляют больше претензий к сложным электронным системам. Показательно, что единственный «чистый» электромобиль в десятке — Hyundai Ioniq 6 — вышел на рынок относительно недавно, и его долгосрочная надежность еще требует подтверждения временем.
Jaguar Land Rover запатентовал в России товарный знак «Дефендер».
В Китае возрождается интерес к автомобилям с кузовом универсал.