Мировая экономика продолжает расплачиваться за напряженность вблизи Ормузского пролива. Согласно анализу корпоративной отчетности, на который ссылается Reuters, дополнительные расходы компаний уже перевалили за 25 миллиардов долларов, и эта сумма, по всей видимости, будет только увеличиваться. Главными источниками проблем для бизнеса стали резкий скачок цен на энергоносители, постоянные сбои в цепочках поставок и фактическая блокада одного из ключевых торговых маршрутов.
Особенно тяжелый удар пришелся на авиационную отрасль, которая аккумулировала около 15 миллиардов долларов из общей суммы издержек. В отчетах о своих финансовых трудностях уже признались не менее 279 предприятий.
Чтобы хоть как-то компенсировать убытки, руководство компаний идет на крайние меры: поднимает цены на продукцию, сворачивает производственные мощности, замораживает дивидендные программы и сокращает персонал. В списке пострадавших, помимо авиаперевозчиков, фигурируют такие мировые гиганты, как Toyota, Procter & Gamble и McDonald's.
Аналитики бьют тревогу: основная волна финансовых последствий для корпоративной прибыли только на подходе. Ожидается, что кризис в полной мере ударит по отчетности компаний во втором полугодии 2026 года. Особенно уязвимыми выглядят страны Европы и Азии, чья экономика критически зависит от импорта ближневосточного топлива. Удержание цен на нефть выше отметки в 100 долларов за баррель делает их положение крайне шатким, создавая риски для дальнейшего восстановления глобального рынка.
Ранее экс-конгрессвумен пригрозила США революцией. В Ираке раскрыта вторая секретная база Израиля для ударов по Ирану.