Кулбергс пояснил журналистам по итогам заседания правительства, что Латвия не вправе ни ввести запрет, ни поднять на 300 процентов плату за использование железнодорожной инфраструктуры. Рига выяснила: исключительными полномочиями в тарифах и транзите обладает Евросоюз. Обсудить это премьер намерен в Брюсселе на неделе.
Есть и второй юридический нюанс. К моменту поступления зерна из России на латвийскую территорию оно фактически принадлежит стратегическим партнёрам республики — США, Швейцарии и Японии. «Именно они закупают это зерно, выступая в качестве крупнейших мировых корпораций», — заключил глава правительства.
Масштаб транзита при этом внушительный. По данным Государственной налоговой службы Латвии, с января по сентябрь через республику прошли 593,66 тысячи тонн российского зерна. У Риги уже есть контракты ещё на 300 тысяч тонн.
Напомним, что ВС России ликвидировали трех офицеров ВСУ на разных участках СВО. Нетаньяху и Трамп обсудили новую операцию против Ирана до выборов.