Проект Кулик — не первая попытка властей справиться с транспортным коллапсом. Ещё в декабре 2025 года в администрации Луганска обсуждали создание многоуровневых стоянок в спальных районах и даже готовились проводить конкурсы для выбора лучшего проекта. Позже, в апреле 2026 года, в городе ужесточили правила: на улицы вернулись эвакуаторы, которых не видели много лет, а штраф за неправильную парковку составляет от 1000 до 5000 рублей плюс 3500 рублей за услуги эвакуатора.
При этом нынешний подход идёт вразрез с линией, которую декларировали власти ещё год назад. В апреле 2025 года врио главы города Яна Пащенко обещала не наказывать водителей, паркующихся на газонах, объясняя это отсутствием альтернатив. Теперь же Кулик прямо заявляет: за этим будут следить и выписывать предписания.
Напомним, что в ЛНР назвали приоритеты нового главы правительства: интеграция и развитие. В ЛНР мальчик подорвался на мине — его спас друг.