Китайский автопроизводитель Geely объявил о масштабной отзывной кампании, затронувшей почти 93 тысячи автомобилей двух брендов. Под сервисную акцию попали 74 037 машин Lynk & Co (модели 900, 10 EM-P, 07 и 08), выпущенных с января по декабрь 2025 года, а также 18 878 кроссоверов Geely Galaxy M9. Учитывая, что совокупные продажи этих моделей в прошлом году составили около 147 800 единиц, отзыв затронул примерно каждую вторую машину данного сегмента.
Корень проблемы — в бракованном микроконтроллере питания, установленном в блоках лидаров производства компании RoboSense. При отказе этого элемента электронные ассистенты безопасности могут некорректно идентифицировать препятствия или не успевать оповестить водителя об опасной ситуации. Производитель гарантирует бесплатную замену неисправных модулей для всех владельцев.
Первые жалобы начали поступать в июне: автовладельцы сообщали о системных сообщениях о сбоях в работе переднего LiDAR и самопроизвольном отключении помощников. При этом у многих возникли претензии и к дилерским центрам: сотрудники сервисов первоначально списывали проблему на загрязнение ветрового стекла, и лишь после повторных обращений выяснялась истинная причина.
Вызывает опасения и сама процедура ремонта. Для замены лидара мастерам приходится демонтировать фрагмент потолочной обшивки салона, что порождает переживания владельцев: после вмешательства могут появиться посторонние скрипы и шумы или нарушиться герметичность кузова. Официальное уведомление об отзывной кампании будет направлено всем владельцам затронутых автомобилей.
Напомним, что Sollers опроверг цену внедорожника S9 в 3,89 млн рублей, назвав её недостоверной. В Ульяновске начали собирать грузовые шасси «Ураман» для спецтехники.
