Обкатка — это критически важный этап в жизни любого нового автомобиля. Именно в этот период происходит притирка всех узлов и агрегатов. Большинство деталей имеют заводской стандарт изготовления и требуют времени для адаптации друг к другу. Если проигнорировать этот этап или провести его неправильно, ресурс двигателя, коробки передач и других ключевых систем может сократиться в разы.
Как пояснил эксперт Дмитрий Попов в интервью RT, сроки обкатки варьируются от модели к модели. Одному автомобилю достаточно двух тысяч километров, другому может потребоваться и все пять. «В разных машинах этот процесс занимает разное время», — отметил специалист.
Главное правило обкатки — избегать экстремальных нагрузок. Автомобиль нельзя использовать в «боевом» режиме: резкие старты и торможения, движение по бездорожью, буксировка прицепа — всё это под запретом. Особенно важно не превышать определённые обороты двигателя. В руководстве пользователя обычно указаны рекомендации — например, не выходить за пределы 3–4 тысяч оборотов в минуту. «Это поможет избежать преждевременного износа и выявить возможные дефекты», — подчеркнул Попов.
Кроме того, обкатка даёт возможность проверить работу всех систем в щадящем режиме. Масло, залитое на заводе, часто содержит присадки, которые помогают притирке, и его не стоит менять раньше рекомендованного срока. Если на ранней стадии обнаружить недочёты, это не только сэкономит время на диагностику, но и ускорит их устранение по гарантии. Завершив обкатку и заменив масло, вы получите автомобиль, готовый к полноценной эксплуатации с максимальным ресурсом.
Напомним, что Китай теряет миллиарды из-за роста электромобилей и их размеров. BMW и Toyota запустили в Испании испытания авто на возобновляемом бензине.