Главные изменения коснулись дизайна и функционала. На H9 установлена новая решетка радиатора с серой отделкой, а расширители колесных арок выполнены из черного неокрашенного пластика. Для некоторых комплектаций доступна черная отделка потолка, а в цветовую гамму добавлен оттенок «Атласный Селенит». На пятой двери упрощено отпирание багажного бокса: теперь достаточно использовать механический ключ, который входит в комплект стандартно вместе с двумя электронными.
Ключевое обновление касается цифровой платформы: мультимедийная система получила интеграцию с сервисами «Яндекс Авто», включая «Яндекс Карты», «Яндекс Музыку» и «Яндекс Книги». Навигация поддерживает офлайн-режим и отображение данных на приборной панели. Приложение «Яндекс Музыка» подбирает композиции под вкус пользователя, а голосовой ассистент Haval обрабатывает до 800 команд и управляет 150 функциями автомобиля, включая климат-контроль и камеры кругового обзора. ПО можно обновлять «по воздуху», без посещения дилерского центра.
На старте продаж внедорожник предлагается только с 2,0‑литровым бензиновым турбомотором мощностью 218 л. с., восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода Torque-on-Demand с раздаточной коробкой и блокировкой заднего дифференциала. Цены на версии составляют 4 699 000 рублей (Elite 2.0T) и 5 199 000 рублей (Premium 2.0T), что на 100 тыс. рублей выше прошлогодних моделей.
Производство Haval H9 осуществляется на заводе концерна в Тульской области. Автомобиль также адаптирован к российским условиям эксплуатации, имея на «борту» «зимний пакет» с электроподогревами, увеличенный бачкок стеклоомывателя и усиленную антикоррозийную обработку кузова.
Ранее дилер рассказал, что будет с российским авторынком после снижения ключевой ставки.
Также в России начались ходовые испытания трехосного автобуса Volgabus-627001. Первый экземпляр машины, длиной 14,5 метров, уже введен в эксплуатацию компанией «Мострансавто».