Цифры мая
Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало свежие данные о продажах новых легковых автомобилей в России по итогам мая 2026 года. Согласно отчёту, за последний весенний месяц российские дилеры реализовали 109 892 новых автомобиля. Это на 20,5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, что свидетельствует о продолжающемся восстановлении рынка.
Однако по сравнению с апрелем динамика оказалась отрицательной: в середине весны было продано около 116 тысяч автомобилей. Таким образом, майский результат уступает апрельскому примерно на 5%, что может указывать на сезонное охлаждение или насыщение спроса после активного начала года.
Lada — лидер, но доля падает
Бессменным лидером российского авторынка остаётся Lada — в мае автовазовские модели разошлись тиражом в 28 365 экземпляров. Это чуть более четверти всех продаж в стране. Тем не менее, по сравнению с апрелем показатели ухудшились: в середине весны Lada занимала более 27% рынка, что в количественном выражении соответствовало 31,8 тыс. автомобилей.
Среди иностранных брендов лучшим в очередной раз стал Haval, реализовавший 15 834 машины. При этом и здесь апрель был удачнее: месяцем ранее китайская марка продала около 16,5 тыс. автомобилей.
Новые российские бренды набирают вес
Главный тренд мая — укрепление позиций новых российских марок, пришедших на смену ушедшим иностранным производителям. Lada, Tenet и Solaris в мае суммарно реализовали 41,9 тыс. автомобилей, что составляет примерно 38% всех продаж новых машин в России. Для сравнения, в апреле три бренда суммарно продали около 46,2 тыс. автомобилей.
Особого внимания заслуживает Tenet, который в мае передал клиентам 11 511 автомобилей, уверенно закрепляясь на третьей позиции в общем зачёте. Solaris, в свою очередь, реализовал 1 991 единицу. Эти цифры демонстрируют, что российский автопром постепенно заполняет нишу, освободившуюся после ухода европейских, японских и корейских производителей.
Цены перестали расти
Ещё одна важная тенденция, зафиксированная аналитиками, — стабилизация и даже снижение цен на автомобили. После нескольких лет непрерывного роста стоимости новых машин рынок наконец развернулся. Эксперты связывают это с усилением конкуренции, прежде всего со стороны китайских брендов, которые вынуждены активнее бороться за покупателя, а также с нормализацией цепочек поставок и насыщением складов.
По оценкам «Автостата», средневзвешенная цена нового автомобиля в мае составила 3,33 млн рублей, что на 4% выше прошлогоднего показателя, но на 0,9% ниже апрельского. Таким образом, ценовой тренд развернулся в сторону снижения — пусть пока и символического, но важного для покупателей.
Ранее стало известно о том, что В России продают бронированный Lexus LX за 45 млн рублей.
Электромобили приравняли к зоне риска — владельцам грозят штрафы до 50 тыс. рублей.