В авиационной сфере успешным кейсом стал облет светосигнальной системы искусственной взлетно-посадочной полосы аэродрома Васьково с помощью беспилотников. Эта технология позволяет оперативно корректировать параметры оборудования без вылета пилотируемого судна, что существенно сокращает время и затраты. Как отметил статс-секретарь Минвостокразвития Антон Басанский, инновация уже заинтересовала крупные федеральные аэропорты, в том числе петербургское Пулково.
Не менее значим прогресс в морской робототехнике. В навигацию 2025 года состоялся успешный экспериментальный рейс безэкипажного катера «Бриз» из Архангельска к Соловецкому архипелагу. Судно преодолело около 300 километров по Белому морю, доказав способность автономно доставлять грузы на удаленные территории. Теперь, как заявили в региональном правительстве, запуск катера на постоянную основу — вопрос ближайшего времени.
Министр экономического развития и промышленности Архангельской области Евгения Шелюк представила на совещании масштабную программу развития. В регионе действует программа по стимулированию спроса на отечественные беспилотники, а также образовательный трек: более 600 детей и 120 студентов уже получили компетенции в сфере БАС. Для оперативного выявления лесных пожаров и борьбы с незаконными рубками закуплено 45 дронов.
Особое внимание уделяется подготовке к строительству нового автономного судна «Клипер». Проект предполагает создание беспилотного контейнеровоза для перевозки 20-футовых контейнеров. Как пояснила Евгения Шелюк, именно такой формат является оптимальным для эффективного выстраивания маршрутов и повышения экономического эффекта от перевозок в арктических условиях.
Регион намерен двигаться дальше. Архангельская область предложила создать на своей территории научно-производственный центр морской робототехники и опытный полигон для испытаний автономных судов. Инициативу поддержал сенатор от Поморья Иван Новиков, который также рекомендовал федеральным органам власти предусмотреть меры поддержки для разработки конструкторской документации и строительства опытного образца «Клипера».
В Совете Федерации отметили, что практики Архангельской области могут стать основой для формирования единой государственной политики в сфере беспилотных систем. Регион уже сегодня показывает, как можно эффективно интегрировать беспилотные технологии в реальный сектор экономики, и его опыт будет востребован при актуализации законодательства — от Воздушного кодекса до правил морского судоходства.