Теплоход, заложенный в 2020 году и спущенный на воду в 2024-м, предназначен для маршрута «Красноярск – Дудинка – Красноярск». Строительство ведётся по контракту с ГТЛК стоимостью 5,27 млрд рублей за два судна. Второй теплоход серии — «Андрей Дубенский». Изначально выход на линию планировался на 2025 год, но сроки сдвинулись из-за импортозамещения и адаптации решений для проекта такого класса, который в России реализуется впервые.
В испытаниях участвуют около 100 экспертов завода. Специалисты проверят энергоустановку, навигационное оборудование и измерят вибрационные параметры, от которых зависит ресурс основных механизмов. Теплоход рассчитан на 245 пассажиров и 41 члена экипажа — это крупнейший гражданский заказ в истории верфи, ранее не строившей суда длиннее 75 метров.
Напомним, что Путин подписал закон о штрафах для УК и ТСЖ за недопуск операторов связи. Глава «Эксмо» назвал самые востребованные за рубежом книги современных российских авторов.