По словам Нилова, в подобных ситуациях ключевым фактором является своевременное уведомление руководства. Если сотрудник заранее сообщит о проблеме, можно договориться о переходе на удалённый формат работы, если это предусмотрено трудовым договором или спецификой должности. Трудовой кодекс РФ допускает как постоянную дистанционную занятость, так и смешанный график.
Если же присутствие в офисе необходимо, а добраться до него невозможно (например, из-за полного паралича движения транспорта), работник имеет право предоставить объяснительную записку вместе со справкой-подтверждением (например, от авиакомпании при задержке рейса). Депутат отметил, что обычно работодатели входят в положение сотрудников, и оснований для наказания возникать не должно.
В случае возникновения трудового спора и необоснованного давления со стороны руководства, гражданин может защитить свои права, обратившись в Государственную инспекцию труда, профсоюзную организацию (при её наличии) или прокуратуру.
Ярослав Нилов также уточнил в комментарии для Life.ru, что каждый случай индивидуален. Небольшое подтопление, при котором автобусы ходят с задержкой, отличается от ситуации тотального коллапса, когда передвижение полностью заблокировано.
Тем не менее, он призвал обе стороны — и работников, и работодателей — к взаимному пониманию и ответственности, отметив, что сложные погодные условия могут затронуть любого.
Ранее депутат Малинкович предлагал узаконить два опоздания в месяц.