Укладка нового покрытия осуществлялась с применением технологии объемно-функционального проектирования. Данный метод обеспечивает повышенную стойкость асфальтобетона к неблагоприятным метеоусловиям и деформационным нагрузкам. Нанесенный защитный слой способствует устранению дефектов и продлению эксплуатационного периода дорожного покрытия.
На федеральных дорогах М-9 «Балтия» и М-2 «Крым» было обновлено соответственно 57 и 30 километров полотна. На трассе М-8 «Холмогоры» отремонтировано еще 20 километров. Помимо этого, работы проводились и на других важных транспортных артериях Московского региона.
Особого внимания заслуживает капитальный ремонт участка трассы М-9 «Балтия» на отрезке со 118 по 158 километр. В ходе ремонтных работ было увеличено количество полос движения с двух до четырех. В районе границы с Тверской областью работы завершены, а в 2026 году планируется завершить благоустройство участка около Волоколамска. Удвоение пропускной способности федеральной трассы приведет к ускорению транспортного потока и сокращению времени в пути.
Продолжается также капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 «Каспий» на участке со 169 по 180 километр. Предусмотрено расширение проезжей части с двух до четырех полос с организацией раздельных встречных потоков. Завершение ремонтных работ намечено на декабрь 2026 года.