Выезд на дорогу Нарьян-Мар – Усинск, которая соединяет НАО с Коми, не рекомендуется из-за метели и плохой видимости. Об этом рассказали в казенном учреждении Ненецкого автономного округа «Централизованный стройзаказчик».

По имеющимся данным, 25 марта из-за метели и ветра видимость на дороге ограничена, в связи с этим существует риск дорожно-транспортных происшествий и прочих негативных последствий.

Снегоуборочная техника занимается устранением последствий непогоды. По информации Севгидромета, в НАО мокрый снег, местами метель, гололед, ветер, местами порывы до 20 м/с. Температура ночью – от минус 4 до +1 градуса.

Напомним, что новый губернатор НАО озвучила первоочередные задачи на новом посту. Ранее МЧС НАО получило новую технику для борьбы с пожарами.

Автор: Евгений Манченко

В 2025 году в Москве откроют четыре новые цифровые станции метро на Троицкой линии. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин. В эксплуатацию введут «Вавиловскую», «Академическую», «Крымскую» и «ЗИЛ».

Цифровые станции впервые появились в московском метро летом 2024 года на «Марьиной Роще» Большой кольцевой линии и в терминале № 1 вокзала «Нижегородская». Они оборудованы усовершенствованными турникетами, цифровыми информационными стойками с 3D-чат-ботами, интерактивными указателями, билетными автоматами с функцией маршрутизации поездки и заморозки проездного.

В 2025 году также начнут работу два электродепо — «Столбово» и «Южное». На Большой кольцевой линии проведут подготовку к запуску первого беспилотного поезда, а на Замоскворецкой линии появятся 200 новых вагонов модели «Москва-2024». По словам Сергея Собянина, это позволит обновить подвижной состав линии более чем на 50%.

Троицкая линия столичного метро была открыта в сентябре 2024 года. Первая очередь протяженностью 8,3 км включала четыре станции от «Новаторской» до «Тютчевской», а в декабре к ним добавились три новых — от «Корниловской» до «Новомосковской».

По данным вице-мэра Москвы Максима Ликсутова, за полгода работы пассажиры совершили по Троицкой линии свыше 5,7 млн поездок.

Ранее в Москве начали перенос теплосетей для строительства Бирюлевской линии метро. Также реконструкцию вокзала «Беговая» завершат в 2026 году.

Автор: Руслан Лебедев