По данным заммэра Москвы Максима Ликсутова, общее количество поездок наземным общественным транспортом увеличилось на 52 миллиона по сравнению с 2024 годом.
Закупка современного подвижного состава, модернизация инфраструктуры, расширение сети маршрутов, улучшение экологии городской среды – все это способствует росту популярности этого вида транспорта.
С 2018 года на линии в столице выходят электробусы отечественного производства, в прошлом году они обслуживали более 100 маршрутов. Для их питания было установлено свыше 110 зарядных станций ультрабыстрого типа.
Кроме того, в течение прошлого года была открыта новая трамвайная линия на проспекте Академика Сахарова и возобновлено движение вагонов на Трифоновской улице. Запущен первый Московский трамвайный диаметр (Т1) протяженностью 27 километров, ставший самым длинным городским трамвайным маршрутом в мире. На линию вышли 50 автономных трамваев «Львенок-Москва», а на улице Шаболовке после масштабной реконструкции открылось трамвайное депо.
В транспортную сеть Москвы интегрировали 25 действующих пригородных маршрутов в 2025 году.
Проект «Музыка в метро» будет радовать пассажиров на 40 станциях московской подземки.