Петербургская международная товарно-сырьевая биржа 19 августа впервые провела торги по продаже импортного топлива. Как следует из данных биржи, реализован автомобильный бензин марки АИ-92 с сертификатом AmSpec — всего шесть лотов по 60 тонн, итого 360 тонн.
Общая стоимость партии составила около 37,8 млн рублей. Топливо поставлялось с базиса станции Кола в Мурманской области, сообщает Мойка78.
Бензин с сертификатом AmSpec появился в биржевом списке товаров 29 июля. Это стало прямым следствием мер по стабилизации топливного рынка, о которых ранее заявлял вице-премьер Александр Новак. С 1 июня 2026 года в России начал действовать демпферный механизм для импортного бензина.
Помимо запуска импорта, правительство пошло на ряд других шагов: снизило норматив обязательных биржевых продаж с 15% до 10%, ограничило ценовые колебания на торгах и разрешило ряду НПЗ до конца года выпускать бензин стандарта «Евро-3».
Импорт топлива стал вынужденной мерой на фоне масштабного дефицита, охватившего российский рынок. С конца мая в регионах начались перебои с топливом, в июне-июле ограничения коснулись более 80 регионов. Одной из ключевых причин стали массовые остановки НПЗ после атак беспилотников — в первой декаде июля суточное производство бензина обвалилось до 75–80 тысяч тонн, а дефицит достигал 40–45 тысяч тонн в сутки.
В августе Россия экстренно наращивает импорт нефтепродуктов из стран Азии, пытаясь преодолеть вторую волну кризиса. При этом импортное топливо оказалось почти вдвое дороже произведённого в России.
Вице-премьер Александр Новак подтвердил, что страна уже начала импортировать топливо для насыщения внутреннего рынка. По его словам, приняты все необходимые нормативно-правовые акты, в том числе разрешающие выпуск топлива более низкого экологического класса — «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4».
Президент Владимир Путин называл проблемы временными. По словам Новака, меры правительства уже дают результат: число работающих АЗС растёт, а очереди сокращаются. Однако на середину августа топливо имелось в наличии лишь на 28,1% заправок по всей стране.
Депутат Делягин обратил внимание на социальный срез кризиса, где эскортницы спорят про девяносто пятый.
Денис Миненко: Летом 2026 года стоимость курьерских услуг может вырасти ещё на 10–25%