В случае отрицательного результата проверки машину придется вывезти из страны, привести в соответствие с одобрением типа транспортного средства (ОТТС) или утилизировать.
Причиной ужесточения стали участившиеся случаи расхождений между заявленными сертифицированными параметрами и фактическими характеристиками машин. В частности, мониторинг системы «ЭРА-ГЛОНАСС» выявил более 12 тысяч нарушений, когда на автомобилях использовалось оборудование, не соответствующее техническому регламенту. Проблема обострилась после ухода зарубежных брендов из России.
Проверка затронет до 500 тысяч машин в год, преимущественно из Китая и стран Центральной Азии. Участники рынка ожидают роста цен и увеличения сроков доставки: расходы на идентификацию, доставку на площадки осмотра и простой на таможне лягут на импортеров и конечных покупателей. Эксперты также прогнозируют сокращение объемов ввоза по схемам параллельного импорта.
Напомним, что новый Chevrolet Captiva из Китая продают в РФ от 2,18 млн рублей. Tesla отзывает 3 млн машин в Китае из-за ручек, сливающихся с салоном.