Наиболее ощутимо подорожали компоненты для автомобилей BMW — прибавка составила 6,2 процента. На втором месте по темпам роста оказался Ford с показателем плюс 5,2 процента. Японские и корейские бренды показали более сдержанную динамику: Toyota, Mercedes, Kia и Hyundai прибавили от 1,2 до 2,8 процента в зависимости от модели и конкретных запчастей.
Эксперты РСА отмечают, что тенденция к удорожанию сохраняется уже несколько кварталов подряд, несмотря на активное насыщение рынка альтернативными каналами поставок и рост доли китайских автомобилей. Ожидания, что массовый приход «поднебесных» марок приведет к стабилизации или даже снижению цен на запчасти, пока не оправдываются — китайские компоненты также дорожают вслед за общей рыночной конъюнктурой.
Справочники средней стоимости запчастей обновляются РСА ежеквартально и размещаются в открытом доступе на сайте организации. Именно эти данные берутся за основу при расчете стоимости ремонта по ОСАГО. На их базисе страховые компании формируют предложения как для сервисных центров, выполняющих восстановительные работы, так и для водителей при определении размера денежной компенсации.
Таким образом, очередная индексация справочников означает, что при наступлении страхового случая автовладельцы могут рассчитывать на несколько большую сумму возмещения, но одновременно с этим растут и расходы страховщиков, что в перспективе может повлиять на стоимость самих полисов. Пока же эксперты констатируют: дешеветь запчастям мешают логистические издержки, валютные колебания и сохраняющийся дефицит на отдельные позиции.
Напомним, что продажи электромобилей в России выросли на 23% в январе-феврале. Стали известны сроки появления кроссовера Omoda C4 в России.
