Компания признала проблему ещё в 2024 году, но подала апелляцию, утверждая, что дефект «несущественен» для безопасности, поскольку излишняя яркость наблюдается только в зонах вне естественного поля зрения водителя. NHTSA отклонила аргумент, указав, что на крутых поворотах или перевалах эти «зоны» всё равно создают слепящий эффект, а отсутствие жалоб не означает отсутствия риска.
В отличие от типичных «воздушных» обновлений Tesla, на этот раз требуется физическое вмешательство — замена или регулировка фар в сервисных центрах, что компания сделает бесплатно. Эта ситуация отражает растущее недовольство водителей: почти 60% американцев считают яркость фар на дорогах проблемой, а 75% заявляют, что за последние 10 лет она лишь усугубилась. Об этом сообщает Reuters.
Напомним, что Мосеев назвал марки, которые уменьшили скидки на авто. Зарплата автослесарей в РФ выросла на 78%, до 178 тыс. рублей.