Страшный сигнал
Сначала все выглядело как техническая неполадка. Экипаж передал код 7700 — международный сигнал общей чрезвычайной ситуации. Диспетчеры напряглись, но такое случается: разгерметизация, отказ системы, больной на борту. Дело житейское, хоть и тревожное.
Но спустя несколько минут на экранах вспыхнуло совсем другое. Код 7500. Тот самый, при виде которого у авиадиспетчеров по всему миру пересыхает во рту. Незаконное вмешательство. Захват.
Самая жуткая деталь в том, как легко этот сигнал подать. Достаточно одной кнопки — и весь мир понимает: на борту происходит что-то страшное.
«Принципиальное отличие этого кода: он может быть введен по одной кнопке, чтобы не тратить время на поиск опций в бортовом компьютере, который управляет ответчиком, и выбирать вот этот код, как-то его вводить на клавиатуре», — объяснил в эфире Радио РБК авиаэксперт, основатель сервиса безопасности полетов RunAvia Андрей Патраков.
Кто-то в кабине очень хотел, чтобы на земле поняли: беда. И понял мгновенно.
Истребители в небе и экстренное совещание
Реакция была молниеносной. Связи с бортом не было — пилоты не отвечали ни израильским, ни иорданским диспетчерам. Самолет вел себя дико: снижался, разворачивался, буквально метался у границы. На перехват подняли боевые машины ВВС.
В это же время в кабинетах шло экстренное совещание на самом верху. Премьер-министр Биньямин Нетаньяху, глава Минобороны Исраэль Кац, министр транспорта — все бросили дела ради одного борта, летящего где-то над аравийскими песками. И приняли жесткое решение: в свое воздушное пространство самолет не пускать. Мало ли что творится на борту.
Позже в канцелярии премьера постарались успокоить страну.
«Делается все, чтобы израильтяне благополучно вернулись домой», — сообщили там.
Но в тот момент никто на земле еще не знал главного — того, что творилось за бронированной дверью пилотской кабины.
Падение, от которого замерло сердце
А творилось там немыслимое.
По данным сервиса Flightradar24, лайнер, шедший на крейсерской высоте около 10 километров, вдруг клюнул носом и понесся вниз. За считаные минуты он потерял высоту, провалившись почти на пять километров. Представьте: вы сидите в кресле, пристегнуты, за окном облака — и вдруг самолет камнем идет к земле. Закладывает уши, к горлу подкатывает, а по салону разносится чей-то крик.
Потом резкий рывок вверх. Снова вниз. Машину швыряло по небу, как игрушку в руках великана. Пассажиры вцепились в подлокотники, не понимая, живы они еще или уже нет.
А затем борт нырнул к границе Иордании, крутанулся на месте на 180 градусов — и, так и не войдя в иорданское небо, взял курс на маленький аэропорт саудовского города Табук. Последний раз его засекли на высоте всего полутора километров. И связь оборвалась.
Что скрывала бронированная дверь
Когда правда вышла наружу, она оказалась страшнее любого захвата террористами.
Никаких боевиков с автоматами на борту не было. Врагом друг другу стали сами пилоты.
По информации израильских телеканалов, между двумя членами экипажа в кабине вспыхнула ссора. Обычная перебранка на высоте 10 тысяч метров — вещь уже неприятная. Но эта переросла в драку. Самую настоящую, с кровью. Сама авиакомпания позже подтвердила: конфликт продолжался до тех пор, пока один из пилотов не потерял сознание.
Но и это, похоже, не вся правда. По версии, которую озвучили сразу несколько израильских изданий, один из летчиков не просто дрался — он пытался сознательно уничтожить самолет вместе со всеми, кто был на борту. Именно он отправил машину в то самое смертельное пике. Именно из-за него сердца почти двух сотен людей ушли в пятки.
Кровь в кабине и пассажиры, ставшие героями
«Два часа мы слышали крики в самолете. Пилот был ранен ножом, и мы видели много крови», — расскажет позднее телеканалу i24News одна из пассажирок рейса.
Ножом. В воздухе. На высоте, где до земли — 10 километров пустоты. Одного из пилотов ранили холодным оружием, и в тот момент судьба всех, кто летел этим бортом, висела буквально на волоске.
Спасли ситуацию не спецслужбы и не переговорщики. Спасли обычные люди. Услышав шум и крики из передней части салона, поняв, что происходит нечто чудовищное, члены экипажа и несколько пассажиров рванули к кабине. Они выломали дверь и общими усилиями скрутили нападавшего. Голыми руками, без всякой подготовки, они остановили того, кто, судя по всему, готов был отправить их всех на тот свет.
Смертельные разногласия
Постепенно стали проясняться и детали.
Сначала израильтяне выдвинули версию о том, за штурвалом Boeing находились двое: командир — гражданин России, и второй пилот — уроженец Украины. Именно между ними, по данным журналистов, и разгорелся тот роковой конфликт. Пишут, что второй пилот несколько раз ударил ножом командира, а после того, как шум поднял на ноги весь салон, был скручен экипажем и пассажирами.
Однако позже в генконсульстве РФ в Дубае сообщили, что россиян не было среди пассажиров самолета Flydubai, а сообщения о том, что один из пилотов был гражданином России, не соответствуют действительности. По уточненным данным израильских медиа, напавшим на командира оказался гражданин Омана, а самим командиром воздушного судна – гражданин ОАЭ. Версию потасовки между россиянином и украинцем силовики окончательно закрыли, квалифицировав инцидент как теракт.
Сейчас нападавшего допрашивают. И версия следствия такова: человек, вероятно, намеревался перехватить управление и разбить лайнер вместе со всеми людьми на борту.
По данным следствия, катастрофу в воздухе предотвратили летевшие обычным рейсом израильские спецназовцы в резерве, именно они в итоге скрутили вооруженного ножом летчика, а посадить лайнер помог находившийся в салоне израильский гражданский пилот.
Пострадавший во время схватки человек
«Попытка крупного теракта»
Когда самолет наконец коснулся полосы в аэропорту Табук, все пассажиры оказались живы. Их жизни и здоровью, как заверила авиакомпания, ничто не угрожает.
«Авиакомпания Flydubai подтверждает, что во время выполнения рейса FZ 1073 из международного аэропорта Дубая в международный аэропорт имени Бен-Гуриона произошел инцидент. Самолет благополучно совершил посадку в аэропорту Табук; все пассажиры находятся в безопасности, их жизни и здоровью ничто не угрожает», — сообщил представитель компании.
Сухие официальные слова. За которыми — два часа кромешного ужаса, кровь на приборной панели и почти две сотни людей, чудом избежавших гибели.
А израильские власти уже дали произошедшему оценку, которая не оставляет иллюзий. По данным источников и публикации журналиста Амита Сигаля, случившееся на борту рассматривают как попытку организовать крупный террористический акт. Не пьяная драка, не сорвавшийся нервный срыв — а спланированная попытка убить всех разом.
Следствие только начинается. И, судя по всему, шокирующие подробности будут продолжать появляться.