Главное сегодня

Новости дня

Все новости дня
Общество

Минтранс поддержал упрощенные правила для самозанятых таксистов

Таксистам на личных авто могут разрешить работать без медосмотров и «шашечек»

Минтранс одобрил идею выделить самозанятых таксистов в отдельную категорию с упрощенными требованиями: регистрацией через агрегатор и отменой медосмотров. Это должно вывести частных перевозчиков из тени и увеличить налоговые поступления, однако эксперты опасаются ослабления контроля за безопасностью поездок.

Минтранс поддержал упрощенные правила для самозанятых таксистов
Фото: коллаж RuNews24.ru

Министерство транспорта РФ поддержало концепцию законопроекта о введении отдельного регулирования для самозанятых водителей такси, использующих личные автомобили. Соответствующий отзыв, подписанный замминистра Алексеем Шило, направлен на имя автора инициативы, зампреда комитета Госдумы по защите конкуренции Сергея Лисовского.

Как сообщают «Известия», ведомство признало, что нормы действующего с 2022 года закона «Об организации перевозок легковым такси» избыточны для граждан, занимающихся извозом в свободное время. В Минтрансе считают целесообразным упростить вывод таких перевозчиков в правовое поле для повышения собираемости налогов, однако предложили депутату обосновать необходимость отдельного закона, а не правок в уже существующий.

Законопроект предполагает для самозанятых упрощенную регистрацию через агрегатор без посещения МФЦ и портала «Госуслуги». Водителей также хотят освободить от обязательных пред- и послерейсовых медосмотров и требований к спецокраске автомобилей. При этом сохраняются базовые требования: стаж вождения, отсутствие судимостей за тяжкие преступления и непогашенных штрафов, а также наличие статуса самозанятого и регистрация в отраслевом реестре. В отрасли инициативу поддерживают, однако некоторые эксперты предупреждают, что отмена контроля может создать риски для безопасности пассажиров.

Закон о локализации такси сильнее всего отразится на поездках люкс-класса.

Пермским таксистам не станут запрещать работать на иномарках.  

Автор: Артём Попов

Читайте нас в телеграм
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.Согласен