На заседании рабочей группы в Законодательном собрании заместитель начальника департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Дмитрий Колпаков представил два сценария реконструкции.
Первый — капитальное строительство эстакадного типа — оценивается в 420 миллионов рублей плюс 25 миллионов на проектно-изыскательские работы. Второй, более бюджетный вариант — установка плавучих конструкций — обойдется в 40–60 миллионов рублей (с проектированием за 7 миллионов).
Чиновник подчеркнул, что мэрия технически готова выступить заказчиком работ, но для этого требуется официальный документ о передаче полномочий от области городу. В границах Новосибирска уже утвержден перечень из 13 остановочных пунктов в парках и скверах Октябрьского и Первомайского районов. Перспективными точками также названы «Аквапарк», «Заельцовский парк», «Бугринская роща», «Арена», а также загородные локации: «Остров Кудряш», «Красный Яр» и «Седова заимка».
Директор Ассоциации судовладельцев Западной Сибири Сергей Павлушкин уточнил технические ограничения: для главной городской набережной и «Речного вокзала» плавучий причал не подходит из-за недостаточной длины (всего 35–38 метров против необходимых 212 метров), однако он идеален для малых остановок вроде острова «Кораблик».
Заместитель министра экономического развития Анна Винникова подтвердила, что источником финансирования выступит именно туристический налог. В 2025 году Новосибирская область собрала по нему 104 млн рублей, а в 2026-м, после повышения ставки с 1% до 2%, только за первое полугодие поступления составили 88,7 млн рублей. В 2027 году сбор вырастет до 3%, в 2028-м — до 4%, а с 2029-го — до 5%. Участники туротрасли уже выступают за заморозку этого роста.
По данным минтранса, в 2025 году речными прогулками воспользовались более 400 тысяч человек, при этом субсидируемые маршруты «Речной вокзал – Тихие зори» и «Речной вокзал – Седова Заимка» перевезли около 20 тысяч пассажиров.
Председатель профильного комитета Заксобрания Валерий Ильенко поставил задачу детально проработать вопрос, чтобы строительные работы стартовали уже в 2027 году.
Ранее две остановки теплоходов отменили в Новосибирской области из-за падения уровня воды.