Программа максимально приближена к реальному производству. На территории центра работают 15 производственных участков, 12 лабораторий и 21 учебный класс. Школьники изучают конструкцию и эксплуатацию вертолётов Ми-8 и «Ансат» на реальной авиатехнике.
Метшин отметил, что большинство учеников не связаны с машиностроением по семейной линии, но именно ранняя профориентация помогает им сделать осознанный выбор. Он подчеркнул важность возвращения к проверенным практикам знакомства детей с реальным производством, сообщает пресс-служба казанской мэрии.
Градоначальник также высоко оценил условия труда на заводе, назвав его примером социальной политики и заботы о сотрудниках. По его словам, планомерная работа по профориентации и созданию комфортной среды позволила предприятию избежать кадрового дефицита — завод даже имеет возможность выбирать специалистов на разные участки.
Этот опыт, считает мэр, стоит распространять и в других отраслях: от авиастроения до химической промышленности.
Мэр Казани Ильсур Метшин поручил разработать правила для курьеров на электровелосипедах.
Шаньдун – вероятный кандидат на размещение российско-китайского вуза.