Дизайн передней части перекроили радикально. Вертикальные фары соединены светящейся полосой, по центру – подсвеченный логотип в стиле футуристичного концепта Halcyon. Эксперты уже заметили сходство с Cadillac и даже Kia – раньше Pacifica такой оптики не носила. Задняя часть изменилась минимально, но общее впечатление от машины теперь совсем иное.
Премьера новинки ожидается летом 2026 года, а полноценный показ пройдет в апреле на автосалоне в Нью-Йорке. Первые автомобили доберутся до дилеров к концу года. В салоне обещают огромный экран мультимедиа и прочие современные вкусности, но главная интрига – как воспримут отказ от гибрида покупатели, привыкшие экономить на топливе.
Chrysler делает ставку на простоту и надежность старого доброго V6. Получится ли у бренда развернуть тренд вспять – покажут продажи. Но то, что Pacifica 2027 выбивается из общей электрификационной колеи, факт бесспорный.
Напомним, что Ford отзывает более 412 тысяч Explorer из-за дефекта задней подвески. КамАЗ выпустил 35-тонное шасси для бетономешалки с отбором мощности прямо от двигателя.
