Переделка затронула практически все внешние панели: передние и задние крылья, дверные секции, боковины и крышку багажника выполнены из карбона. Автомобиль обзавелся фирменными тройными воздухозаборниками, сдвоенной задней оптикой и стилизованными дисками в духе 1960-х.
При этом силовая установка осталась стандартной — 2,0-литровый атмосферник Skyactiv-G (181 л.с.) в паре с 6-ступенчатой «механикой» и задним приводом. Из доработок — только выхлоп Borla. Салон же полностью сохранил заводские системы: подушки безопасности, ABS, климат-контроль, навигацию и складную жесткую крышу RF. Об этом сообщает «За рулем».
Создатели подчеркивают, что не пытались сделать точную копию стоимостью в десятки миллионов долларов. Это доступный и надежный спорткар для повседневной езды с яркой коллекционной внешностью. Ожидается, что цена лота будет значительно ниже стоимости оригинального Ferrari 250 GTO, чья цена на аукционах может достигать 70 миллионов долларов.
Напомним, что продажи Nissan Teana в РФ стартуют от 1,63 млн рублей под заказ. Продажи Chery в России рухнули в 19 раз, Xcite торгует хуже Lada: «Автостат» зафиксировал обвал у шести марок.