В топ-10 самых продаваемых моделей в июле вошла всего одна машина с традиционным бензиновым двигателем — Toyota Corolla Cross, и та лишь на последнем месте с 14 510 проданными экземплярами. Остальные девять позиций — электромобили и гибриды. Лидером стал Geely Xingyuan (32 306 шт.), второе место у Leapmotor A10 (26 424 шт.), тройку замыкает Tesla Model Y (25 158 шт.). При этом Model Y — самая дорогая в десятке: от 3,23 до 3,84 млн рублей по курсу на 11 августа.
Главная сенсация месяца — Leapmotor, впервые в истории продавшая более 100 тыс. автомобилей (101 267 шт.) и обогнавшая Changan. Успех марке обеспечила модель A10, на которую пришлось почти 30% всех поставок бренда. Производитель уже готовит новую модель A05, которая обещает стать ещё выгоднее по соотношению цены и оснащения. Об этом сообщает «Российская газета».
Впрочем, рекордные доли скрывают тревожную статистику: продажи NEV в июле упали на 3,9% в годовом выражении на фоне сокращения госсубсидий и охлаждения экономики. Китайским производителям приходится навёрстывать падение внутреннего рынка за счёт экспорта — только BYD в июле отправила за рубеж почти 180 тыс. машин.
Напомним, что продажи Chevrolet в Китае рухнули с 767 тыс. до 36 машин. На российском авторынке продажи Lynk & Co подскочили в 10 раз.
