В комплекте идут антенна, набор инструментов, ручной насос, колеса с колпаками, запасное колесо, магнитола. На фото машина выглядит так, будто только что сошла с конвейера автозавода. В салоне, особенно на центральном тоннеле, сохранилась заводская пленка.
За 38 лет эксплуатации автомобиль проехал всего 24,2 тысячи км. Вероятно, большинство из них было совершено в эпоху, когда на дорогах не использовали реагенты. Владелец отметил, что машина более 30 лет стояла в сухом гараже.
Цена за раритетный автомобиль составляет 1,5 миллиона рублей. В Саратове за более старый ГАЗ-24 без пробега просят на миллион больше.
Напомним, что траты россиян на АЗС выросли зимой почти на 70%. Россияне переходят на самостоятельное обслуживание автомобилей.